高鐵延伸屏東六塊厝進二階環評 當地民代有異見

高鐵延伸屏東六塊厝方案將進入二階環評，但附近里長卻發現，高鐵都還沒蓋，已有不肖掮客散布土地徵收謠言，遊說農民賣地，藉機炒地皮。

屏東市凌雲里長王基地表示，「財團就過來，原本之前一分地350萬，炒到1500萬，你要快點賣一賣，趕緊賣一賣，什麼的，要賣再跟我說，就是都用這樣，放一些風聲，說土地要徵收了，這樣人民才會賣，農民就會害怕。」

交通部鐵道局上周末分別在高屏舉辦二階環評說明會，除了屏東出現土地炒作疑慮；高雄仁武的說明會更引來台塑仁武廠企業工會等團體，在現場高舉布條抗議。

行政院敲定南延六塊厝的左營方案，路線行經仁武、鳥松等區後，終點在屏東六塊厝，全長17.5公里、造價618億，但由於會經過被列為防爆區的台塑仁武石化廠區，引發安全疑慮。

高雄仁武區仁武里長劉俊彥表示，「它的路線如果發生了靜電，或者說一些火花，就造成，如果在氣體上，那會產生一些氣爆，所以說它的這個安全之虞，是有很大的疑問。」

當地民代不分藍綠齊聲反對，希望改其他路線，例如採高雄方案，以三鐵鐵道共軌行經高雄車站後，再從鳳山接往屏東；而爭取高鐵到屏東聯盟則認為，延伸到六塊厝無益於屏東交通需求及發展，應重新評估。

爭取高鐵到屏東聯盟召集人蘇穩中表示，「再次評估路線的可行性，推動高鐵延伸屏東2.0版本，以過去交通部曾初步規劃的，高鐵延伸高雄市區，再到屏東的路線等版本。」

高鐵南延屏東六塊厝定案3年多，如今到二階環評仍有反對聲音及疑慮。對此，鐵道局澄清，現階段是環境影響評估，土地徵收還沒納入討論範圍，等相關流程走完，用地取得也會有相關程序，對於石化廠區防爆及相關安全議題，也會以最嚴謹態度面對，作為環評參考依據。