台鐵企業工會反對公司化 交長:會繼續努力
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立法院開議時程未定,不過優先法案確定納入《台鐵公司化特別條例》。交通部長王國材最近也下鄉和地方員工溝通,不過台鐵企業工會仍不買帳,揚言三月陳抗,並不排除任何手段,堅決反對公司化。
列車進站前,不斷廣播,搭配及時監視系統,避免臨軌工程發生意外。新北市鶯歌鳳鳴人口正快速成長,為了不讓桃園鐵路地下化耽誤台鐵鳳鳴車站建置時程,正利用臨時軌道建置「鳳鳴臨時站」,預計兩年後通車來服務通勤。
交通部長王國材親自來督軍,對於台鐵改革也再度宣示決心,「過去大概半年時間,我們台鐵局跟地方工會的溝通,還沒有非常的完整,所以最近我就自己親自到每一個地方去談,發覺在說明的時候非常多的人都不清楚,我會繼續來努力。」
趕在立院開議前,積極下鄉,因為這個會期,就要把《台鐵公司化特別條例》送進立法院,王國材不諱言,很多員工都還不瞭解公司化,需要面對面溝通,來化解基層疑慮,不過台鐵企業工會,仍堅決主張公司化無法解決債務和安全問題,除了3月份要上街陳抗,更不排除更激烈手段來反公司化。
台鐵企業工會理事長陳世杰說,「任何可能都有,因為我們也可以說,鼓勵會員不加班,對不對。你既然不信任,我們就採取任何措施都有可能啊。」
企業工會痛批,公司化可以解決台鐵問題,是世紀謊言,堅決不接受「騙局是公司化」,更不排除發起不加班等不合作運動。