台鐵樹林-台東莒光號故障 一度單線通車延誤104分鐘

元旦連假第一天,台鐵一列從樹林開往台東的莒光號列車,疑似因為散熱用的鼓風機故障、失去動力,導致在南平到壽豐間,一度只能單線通車。台鐵緊急搶修,並調派救援車頭到現場,最後在中午時間恢復通車,整體延誤104分鐘。

一列莒光號停在軌道上無法前行,元旦連假第一天,台鐵從樹林開往台東的82次莒光號發生故障,導致在南平到壽豐站間,一度只能單線通車。

台鐵花蓮運務段長吳金添表示,「鼓風機故障,那經現場司機員緊急搶修無效之後,請求救援,11點13分的時候花蓮站開出82A救援機車。」

事發當時,列車大約有150名乘客,台鐵緊急從花蓮站派救援機車前往。在更換車頭之後,原車繼續開往台東,整體來看,列車延誤約104分鐘。

台鐵近期接連發生機械故障、死傷事故,又加上EMU500型電聯車被踢爆,使用中國製的劣質閘瓦,讓相關的安全問題引發討論。

交通部長王國材回應,「台鐵在這段時間真的是在交通部最操心,也花了最多力氣的一個部分,我了解台鐵它也發現了這個問題(閘瓦),也做了這個整個的更換,改革持續在進行 ,但是還是有陸陸續續的一些狀況,交通部跟台鐵必須持續努力。」

交通部長王國材坦言,台鐵這段時間讓交通部最操心,也花最多心力,但台鐵有23種車輛,維修零件真的很多,還有些已經停產、必須使用替代方案,確實有難處。但無論是台鐵運、工、機、電,到老車汰換和維修,整體改革會持續進行,更會努力改善。
 

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