首批F-16V抵台交機 顧立雄：年底前不會僅有2架

順利在台東志航基地降落，原先在夏威夷基地滯留超過1個月的首批2架編號6727、6728的F-16V Block 70，終於飛抵台灣。

仔細一看，垂直尾翼下方有國徽，機背上有適型油箱，機腹、機翼下共配掛3個副油箱，為長程飛行任務做好準備，這2架戰機是從夏威夷起飛，先到關島再飛到台東，空軍啟動接裝換訓。

空軍司令部發言人虞德忠指出，「目前在美生產線上的F-16 Block 70戰機計63架，部分已至交機階段，空軍將持續配合美方專案辦公室規劃，依節點管制戰機飛交返國作業。」

空軍向美採購66架F-16V Block 70，首批2架抵台，傳出戰機電戰系統還沒安裝，機體內部現在暫時用配重塊代替，國防部長顧立雄駁斥是錯誤揣測，還透露年底前不會只有這2架交機。

顧立雄澄清，「當然不會在年底之前只有這2架交付。沒有配重塊這件事情，現在都依照管制的節點，在進行這些電戰系統的相關軟硬體，還要跟我們的新構型的飛機來進行整合。」

把現役舊機升級版的F-16V Block 20跟新購返台的F-16V Block 70比較，專家分析，新購的是全新機體設計、機體壽命更長，發動機推力更大，電戰系統內置可以增加掛彈量，機背有適型油箱可以提高航程。

前空軍F-16種子教官黃揚德指出，「實際上它的飛機的重量多很多，但是推力多了6000磅，這個重量跟這個阻力其實也差不多抵銷了，空出那個翼下或者機身下面的掛點，讓它可以多掛一些武器。」

專家陳國銘則強調，舊機升級版受限於早期機體結構，機身壽命跟內部線束空間被既有設計限制，而新造戰機結構壽命達1.2萬小時，隨著2架新機交付，後續交機進度持續受到關注。