疫情、脫歐雙重影響 英國海陸貨運大亂

受到疫情影響,客運航班緊縮,但是網路購物卻推升貨運的需求,全球航空業者開始紛紛大量把客機永久改裝成貨機,不過在英國,耶誕節快到了,貨運港口卻因為疫情加上脫歐的雙重效應,出現貨品遲到或是囤積在港口難以消化,這讓大批的耶誕玩具禮品恐怕無法如期上架。

英國最大貨運碼頭菲利克斯托,每年經手全國四成貨櫃進出,今年此時處理速度特別慢,新冠疫情導致海運塞車,很多貨進不來,此外很多碼頭工人與貨運司機染病必須隔離,鐵公路運輸量能滿載,加上英國脫歐貿易前景不確定,導致廠商囤貨,都讓大量耶誕禮品跟汽車零件卡在貨櫃碼頭動彈不得,造成製造業缺料停工,零售業年節應景商品遲到。

玩具零售業者格蘭特指出:「特別是在第一次封鎖期間,遊戲和拼圖銷售特別強​​勁,一整年都賣得很好,所以我們一直都在補貨,從未能累積足夠庫存因應耶誕。」

比利時的郵局也面臨歷史性的挑戰,疫情助長線上購物趨勢,今年第二季就成長78%,到了耶誕前旺季包裹更是空前爆量。當局額外雇用三千名臨時工人,租用兩千輛額外的貨車來配送,創下單日六十萬件的新紀錄,便利商店等待取貨的包裹也堆上天花板。

顧客馬汀表示:「因為疫情,我的確網購更多東西,這是一定的。」

以色列航太工業公司總經理梅拉麥德認為:「我預見亞馬遜會繼續成長,阿里巴巴會繼續成長,兩大龍頭都會視貨運能量行動。」

疫情改變全世界的一年,旅遊業枯萎,民航客機停擺,二手客機價格暴跌,全球航空業者紛紛把客機永久改裝為貨機,押寶在疫情下一枝獨秀,且後勢看好的線上購物。可以做到客機改貨機這種P2F轉變的業者,包括新加坡的新科工程、以色列航太工業公司IAI,以及美國的AI等三家,都因此獲得可觀商機。業界預估明年全球P2F轉換數量將成長36%,達到90架之多。

 

相關新聞

專題|全台敬老金大調查