Kereta Puyuma jalur barat dapat menuju Fangliao, Pingtung

Kereta Puyuma jalur barat dapat menuju Fangliao, Pingtung

 

     Kereta Puyuma landai berangkat dari gerbong. Kereta berdaya elektrifikasi jalur selatan ini diresmikan tanggal 23 dan berangkat dari Chaozhou Pingtung menuju Fangliao, yang menjadi stasiun terminal kereta Puyuma jalur barat.

     Warga Fangliao berkata, "(Puyuma) harganya lebih murah dibandingkan dengan kereta THSR. Benar, walau kecepatannya lebih lambat, namun kami tidak tergesa-gesa. Kalau transfer dengan kereta THSR, saya mungkin akan langsung naik bus."

 

Jarak antara Fangliao-Taipei dapat ditempuh selama 4,5 jam

 

      Peresmian tanggal 23 dilakukan oleh MOTC (Kementerian Transportasi dan Komunikasi) yang mengumumkan jarak dari Fangliao ke Taipei dapat ditempuh selama 4.5 jam. Kereta shuttle dari Pingtung ke Kaohsiung juga bertambah, sehingga warga tidak perlu melakukan transfer. Kereta Puyuma dapat berfungsi optimal berkat pengembangan sistem elektrifikasi rel jalur selatan rute Chaozhou ke Fangliao.

       Kepala Kantor Divisi Selatan, Biro Rel Kereta // Hsieh Li-te mengemukakan, "berangkat kerja dan sekolah harus transfer melalui Stasiun Chaozhou. Saat ini juga bisa melalui Stasiun Xinzuoying. Naik kereta jalur ini menuju Fangliao awalnya hanya ada 30 kali. Kini bertambah menjadi 60 kali."

      Warga Fangliao bertutur, "bisa lebih cepat karena sebelumnya jarak Fangliao menuju Tainan ditempuh selama 3-4 jam, termasuk waktu untuk transfer dan ganti kereta."

 

Jalur keliling pulau Fangliao-Taitung rampung akhir tahun depan

 

      Proyek elektrifikasi jalur selatan dari Chaozhou menuju Taitung semulanya direncanakan rampung akhir tahun lalu, namun dipercepat oleh Biro Rel Kereta sehingga dapat beroperasi satu tahun lebih awal dari Chaozhou menuju Fangliao yang berjarak 25 km. Jalur Fangliao-Taitung akan rampung akhir tahun depan, yang membentuk jalur keliling pulau. Namun jalur Pingtung-Tainan direncanakan memiliki sistem elektrifikasi, yang menjadi penghubung antara jalur barat dengan selatan.

      Kepala Desa Fangliao // Chen Ya-lin menyatakan, "(Perlu) sistem elektrifikasi kedua belah jalur dan skema strukturisasi seluruh Stasiun Fangliao. Dengan kata lain, dari Linbian ke Fangliao, rute ini perlu dilengkapi sistem elektrifikasi, termasuk rel layang stasiun, termasuk bus yang ke depannya bisa dihubungkan dengan jalur rel kereta api."

Pihak daerah sarankan tambah rel layang Pingtung selatan

 

     Pertumbuhan transportasi dikhawatirkan tidak mampu mendongkrak perkembangan daerah pedalaman bahkan memicu transmigrasi warga. Pemerintah pusat diharapkan mempertimbangkan saran Pemkab Pingtung untuk memperpanjang rel layang ke Pingtung selatan dan membangun sarana pendukung seperti stasiun bus.

 

Editor: Jonathan