今年初台鐵斥資近8千萬，打造29輛環島之星觀光列車，但設計曝光後，慘遭外界批評缺乏美感。這次，台鐵另組美學設計諮詢審議小組，並請來其他設計團隊操刀，觀光列車換新裝，強調是用最少預算，發揮最大的設計美感。

車體漆上黑、橘雙色，強調融入代表台鐵元素的橘、與尊榮感十足的黑，台鐵把29輛環島之星觀光列車，剩餘13輛尚未施作完工的列車，打掉重練。請來國內外得過許多設計大獎的台灣設計團隊，導入美學概念重新設計。

台鐵觀光列車，不僅外觀改了，車廂內裝也重新設計，從座椅顏色到窗簾都融入在地設計元素，從燈光到吧檯全部重新改造。柏成設計創辦人邱柏文指出：「很多東西其實我們都是當地去找靈感，然後預算的部份，因為已經改過了，所以我們只是在改過上面再增加一點點優勢而已，所以我覺得滿感動的。是一個我覺得，是一個滿純粹的台灣設計。」

台鐵局長張政源表示，今年初對外公開，經過翻修環島之星觀光列車，引發各界撻伐，說砸重金近八千萬改造，卻毫無設計美感，這次找來新設計團隊，就是希望一雪前恥。張政源說：「如果我們要全面翻新，那花這些錢都浪費了，所以設計師說，我們選擇部份保留。各位有沒有發現，其實我們有一些座椅就是部份保留，然後做了一些搭配，完全就改觀了。」

台鐵觀光列車，以老舊莒光號改造，這次打掉重練，換上新風貌，強調是在有限經費，給予新生命，台鐵表示，未來全國241個車站，也會陸續重新改造設計。