高雄輕軌二階趕通車 鼓山區公所站月台做一半

高雄輕軌第一階段通車到C14哈瑪星站,第二階段也正加緊趕工,預計明年三月通車,不過,C17鼓山區公所站卻只有單邊月台,引起質疑,捷運局表示,目前都市計畫道路尚未開通,所以沒有月台空間,已協調工務局加緊進行,不影響明年通車營運。

高雄輕軌第二階段正加緊趕工,從C15到C17站,沿著台鐵西臨港線路段,預計在明年三月通車營運,但C17鼓山區公所站卻只有單邊月台,另一邊軌道緊鄰一條1公尺寬的道路,完全沒有月台空間。

民眾表示,「是剛興建,它那邊還沒弄好,可能要趕緊先通車的樣子。」也有民眾說,「(徵收)都還沒有通知,也沒出公告,什麼都沒有。」

已通車的高雄輕軌沿線,各站都是雙向月台設計,C17站不僅只有單邊月台,出入通道也都非常狹窄,動線明顯有問題,而追究原因,就出在月台兩側六米寬都市計畫道路,徵收經費1.42億還未編列。

高雄市捷運局主祕張又仁指出,「市場占用的道路部分,我們先協調,取得以後,我們就先蓋東側的車站;西側的部分因為有靠近民宅,道路沒開闢,那我們的車站就沒辦法來完成。」

捷運局表示,已和工務局協調,加速六米道路拓寬,而第二階段通車時,C17站是端點站,可暫時單線雙向通車,不影響營運。

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