38億購3架救護直升機 竟無法高山起降

空軍耗資近38億購入的三架EC225全天候救護直升機，但卻被審計部發現，從採購到招標的過程，漏洞百出，還無法執行高山起降任務，已經移交監察院。國防部今天坦言，EC225曾經飛到一萬兩千英尺高度，但當時天候不佳，沒有執行起降評測，後來再也沒有評測過。 國防部2011年7月為三架EC225直昇機，舉行成軍儀式，前總統馬英九親自參加，期許國軍高空搜救能力再提升，不過審計部卻發現，空軍在2008年到2011年耗資近38億，採購的這三架EC225，卻在採購和招標過程漏洞百出，驗收不合規格，國防部沒盡督導責任，今年5月已經移交監察院。 ==民進黨立委　羅致政== 不管怎麼樣 這個飛機 實際上是不能執行高山任務的 所以我想國防部一定要有人負責 然後把真相查清楚 審計部查出，空軍455救護聯隊編採購計劃時，未依國防部核定救護直升機須在台灣最高山脈一萬三千英尺高空起降規定，只訂為一萬兩千英尺，國防部採購室竟直接核定，恐怕已有違法或失職行為。而且空軍表示，當初因天候因素未執行高空起降評測，但EC225當時確實有飛到一萬兩千英尺，只是至今都未再做評測。 ==空軍政戰主任 丁忠武== 天候條件不合於做這些科目 所以當時沒有做 （所以我們只是飛到1萬2千英尺) （後來有沒有) （曾經再繼續做演練的經驗) 目前還沒有 ==軍事專家 宋玉寧== EC225直昇機我們曾經看過它 飛到玉山附近的空域 所以這個飛行上主要是沒有問題 只是在於說它 能不能在高海拔的地方 比如說降落之後 或是吊掛人員 然後飛返基地 EC225成軍至今，已經執行62架式的搜救任務，原本是要補足S70-C高空救援性能，卻可能無法一萬二千英尺執行高空滯空或起降，也沒有實施一萬英尺以上的災害潛勢高山起降訓練，恐怕將傷及高山區的救援能量。