台中捷運綠線10日下午在文心、北屯路口進行鋼樑吊掛工程，結果鋼樑卻突然從四樓高掉落，造成四死四傷的嚴重工安意外，民眾質疑，因為台中市長林佳龍之前要求完工時程從2020年提早到2018年，讓承包商趕工，並且將工地圍籬內縮，才會造成這次意外，但林佳龍予以否認，強調並未要求趕工。 原本在韓國參訪的台中市長林佳龍提早結束行程搭機返國，隨即趕到醫院探視傷者和死者家屬，也到意外現場了解狀況；11日上午，林佳龍召開了專案會議，對於這次捷運工程的重大工安意外，他強調，市府並未要求趕工，和圍籬內縮也沒關係。 ==台中市長 林佳龍== 針對所謂拆或者是撤退圍籬 是針對已經把梁柱 都已經固定 基本上就是一個簡易工地 那個部分拆除或退縮 所以不包括這個 在施工中這個工地 林佳龍解釋，捷運綠線原本就預計在2018年完工通車，是因為土地取得問題和工程流標才會延宕到2020，新市府解決了這些問題，所以才能在原訂的2018完工；而民眾所質疑的在白天施工、工地現場未管制，交通局表示，北捷公司所提交的計畫書中，吊掛作業必須在晚間進行。 ==台中市交通局長 王義川== 遠揚現在我可以比較明確的提 就是說 按照他們送給我們的 鋼結構吊裝交通維持計畫書 他只能在2330到0530施工 台中市政府表示，目前捷運綠線已經全面停止吊裝作業，將進行全面檢查安全性，而台北捷運公司也將在11日下午與台中市政府進行工安意外簡報，進一步釐清意外原因。 邱植培 彭煥群 台中報導