電報傳訊年代 台鐵自創國音電碼

台鐵在鐵路節，也開放早期依賴電報傳遞消息的文物，特別是台鐵自己發明了一套以注音縮寫的電碼，這種國音電碼很趣味。 一長串注音，在專業台鐵員工眼中，可不只是注音，而是一個個車站的代碼，這是台鐵獨有的國音電碼，一整本武功祕笈，早期進台鐵可得全部背熟。 ==台鐵調度總所副所長 鄧慶福== 調度員都要會 車站的值班站長也都要會 司機員要會 還有車長要會 利用第一個字的注音縮寫，台北就是ㄊㄞ，第一個字一樣、就要用到第二個字，台中就成了ㄊㄓ、台南是ㄊㄋ，台東則成了ㄊㄞㄉ。這一長串行車命令，就代表蘇澳新站到蘇澳，有兩列次要停駛。 電碼一共超過一千組，還有簡單四個注音，可以代表33個國字，不過隨著台鐵電腦化，現在這種台灣特有的國音電碼，也只剩資深台鐵人抄寫用了。 ==台鐵調度總所副所長 鄧慶福== 80幾年以後 台鐵已經全面使用傳真機 來傳送這有關的電報 就已改為國字 都是國字 民國50年，台鐵還特別請日本廠商，製作可以打注音符號的專用電報機，很可惜這些珍貴的文物，全都已經報廢，但鐵路節台鐵開放文獻室，在珍貴的車票、制服文物中，國音電碼電報機及英文打字機，還是特別引人注意。 記者林珍汝莊志成台北報導