南韓T-50教練機亮相 盧武鉉主持

南韓今天宣佈T-50超音速教練機進入量產階段。除了南韓空軍訂購94架，負責生產的韓國航太工業KAI也揚言，要做出800到1200架的外銷成績。值得注意的是，南韓研發T-50除了有美國洛克希德馬汀公司的協助，還大量挖角我國漢翔公司研發IDF戰機的專家。這顯示台灣自主國防工業面臨了危機。 在莊嚴的軍樂聲中，南韓總統盧武鉉，於慶尚南道的泗川空軍基地，主持T-50教練機正式亮相的典禮。根據全球安全組織的資料，南韓是從1997年開始研發這款超音速教練機，細部設計在1999年就完成，再到第一次試飛也只花了3年時間，速度之快超乎外界想像。事實上，主其事的韓國航太工業KAI，不僅獲得美國洛克希德馬汀公司的支援，還趁著我國IDF戰機生產線停擺，從漢翔公司大量挖角IDF的研發團隊專家。因此T-50不僅在外型上和IDF十分類似，各項性能諸元也相去不遠，被我國航空迷戲稱為縮小版的IDF。更令人氣結的是，我國的IDF生產線停擺，自主國防工業面臨生死存亡的關鍵。而南韓挖角IDF研發團隊做出的T-50，除了拿到南韓空軍94架的訂單，KAI更揚言要進軍國際市場，銷售目標800到1200架。兩相比較，顯得台灣對於自主國防工業的支持，遠比不上潛在的競爭對手。