#航點
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中國促恢復兩岸直航 交通部：需求沒想像中高
|兩岸鄭習會後，中共隨即拋出「恢復兩岸直航」，中國國台辦更直指，癥結點都是出在民進黨當局。雖然業者也喊話政府開放市場，不過交通部民航局表示，現階段實際需求其實沒有如外界想像的高；陸委會副主委梁文傑也透露，就現實面來看，到對岸轉機不僅航線多，成本也比直飛來得低。
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中共喊恢復兩岸直航 交通部：勿對觀光設政治前提
|兩岸在鄭習會後，中共隨即拋出恢復兩岸直航，中國國台辦更直指，對兩岸空中直航航點全面復航沒有限制，癥結點都是出在民進黨當局。但交通部長陳世凱15日呼籲對岸，別對觀光設下政治前提，也認為目前兩岸直航實際需求沒想像中高。不過旅遊業者直言，去（2025）年中國是台灣旅客出境的第2大目的地、載客率高，呼籲政府開放市場，讓航空公司自行評估。
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中共喊恢復兩岸直航 交通部：勿對觀光設政治前提
|兩岸在鄭習會後，中共隨即拋出恢復兩岸直航，中國國台辦更直指，對兩岸空中直航航點全面復航沒有限制，癥結點都是出在民進黨當局。但交通部長陳世凱15日呼籲對岸，別對觀光設下政治前提，也認為目前兩岸直航實際需求沒想像中高。不過旅遊業者直言，去（2025）年中國是台灣旅客出境的第2大目的地、載客率高，呼籲政府開放市場，讓航空公司自行評估。
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春節前後1/15到2/12期間 開放兩岸13客運包機航點
|兩岸農曆春節即將到來，考量民眾返鄉旅運需求，交通部民航局30日宣布，即日起航空公司可申請在春節前後各14天，也就是1月15日至2月12日之間，兩岸共13個客運包機航點。
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藍委稱北京開放觀光遞橄欖枝 邱太三：恐有刺且不符對等開放
|兩岸中國日前藉著國民黨立委團訪中之際，宣布開放福建民眾赴馬祖旅遊，並有條件恢復福建居民來台團體旅遊。陸委會主委邱太三今（1）日赴立院報告時指出，我方歡迎陸客且已做好準備，但中方做法不符合「對等開放原則」，需進一步釐清後回應。對於有立委認為中國此舉已遞出橄欖枝，但邱太三形容「這橄欖枝恐怕有刺」。
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台北春季旅展業者推專案搶客 巴黎奧運及日本團詢問度高
|生活台北春季旅展今（1）日開跑，雖然較疫後團費上揚，不過仍然不減買氣，很多旅客一早就到展場外排隊，業者也推出「展場價」搶客。業者觀察，下半年即舉辦奧運的巴黎，以及鄰近日本詢問度最高。
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兩岸8年減少46航點 學者：520前增加機率低
|兩岸總統大選過後，航空與觀光類股一片慘綠引發各界關注。兩岸航空旅遊業何時可以恢復？目前兩岸航線共有15個航點，但都是以商務客為主的一線城市，與過去共61個航點、每週可飛890個班次相比，仍少46個航點。學者認為，雖然3月1日起國人可以組團赴中國旅遊，但在中國未將台灣列入旅遊地區下，航空公司基於營運考量，想再增加新的兩岸航點機會不大。
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疫情解禁痟出國 明年1-3月日本團價數起5成
|台語新聞邊境開放了後，國內愈來愈濟民眾會安排出國旅遊，旅行業品質保障協會嘛針對1月到3月的國外旅行團費用發佈記者會，予逐家了解明年旅遊的資訊，親像上濟人去的日本明年會起4-5成，另外逐家關注的中國旅遊，甚至起到1.5倍。（此則新聞標題、導言、內文皆為臺語文。）
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赴中團客明年3月前解禁 旅遊業樂見盼兩岸航點復甦
|兩岸交通部昨（4）日宣布將解除中國團客禁令，旅行業者就能組團赴中國旅遊，對此旅遊業界紛紛表態樂觀其成，最快下週起就會陸續上架販售產品。不過，目前兩岸僅剩商務航點，尚未恢復到疫情前，業界也期待，觀光與二線城市航點能逐步復甦。
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赴中團客明年3月前解禁 旅遊業樂見盼兩岸航點復甦
|兩岸交通部昨（4）日宣布將解除中國團客禁令，旅行業者就能組團赴中國旅遊，對此旅遊業界紛紛表態樂觀其成，最快下週起就會陸續上架販售產品。不過，目前兩岸僅剩商務航點，尚未恢復到疫情前，業界也期待，觀光與二線城市航點能逐步復甦。
