掛牌率低、無照騎乘問題多 立委籲中央提微電車納管方案
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近年微型電動二輪車快速普及，也成為民眾代步新選擇，不過掛牌率低、無照騎乘、違法改裝、火災風險以及中製零組件來源不明等問題，逐漸形成道路交通與公共安全隱憂。立委要求交通部、經濟部產發署等主管機關強化查驗、掛牌管理與中製來源盤點，在制度配套完成前，不宜貿然擴大補助微電車。
經濟部產發署副署長鄒宇新表示，「目前補助計畫裡沒有包含微型電動二輪車，是單純只有電動機車，那下一期的計畫明年開始的計畫，會不會納入微型電動二輪車，目前正在評估當中。」
關務署副署長蘇淑貞說道，「日後如果說我們的主管機關有再公告新的、針對相關零組件等輸入規定，海關一樣會配合來做相關的邊境管理。」
立委指出，根據交通部統計，截至2026年3月，已掛牌微電車約為38.6萬輛；但依照民間推估，微電車全台車輛數可能已接近百萬輛，代表政府目前掌握的數量恐怕不到一半；且根據警政署資料，微型電動車造成14歲到18歲青少年死傷事故，死亡人數從2023年的0人，成長到2025年的9人，受傷人數也從3069人增至5253人，成長幅度高達170%。因此要求交通部、經濟部及相關機關於1個月內提出具體納管方案，避免讓微電車成為社會安全與產業政策的雙重破口。
薛佩玉/編輯
