台大學者籲下修吸毒認定標準 衛福部允檢討

汽車失控偏移，連續撞擊路旁機車，接著衝撞前方車輛，才終於停下。板金撞出裂痕，所幸無人上亡，但台北松山區27日上午的這起車禍，駕駛驗出毒駕。

早在1個小時前，新北市永和也有駕駛，被員警攔查，假意配合毒品快篩，趁結果出來前，突然衝上車，催油門撞傷2名員警逃逸。

新北市永和分局得和派出所長何松穎指出，「駕駛藉故駕車逃逸，造成兩名員警手腳擦挫傷，已掌握犯嫌身分，並成立專案小組全力追緝中。」

國內毒駕不斷，尤其新北與彰化接續有死傷事故，現在就有毒物專家示警，儘管已有快篩，警方能做初步查緝，但得再經尿檢做進一步檢測認定，只是現有的檢測制度，恐怕快跟不上新興毒品變化的速度。

台大法醫學研究所長翁德怡認為，「如果我們不把毒品尿液的法定閾值降低，我們不僅抓不到毒駕，我們甚至要用他有吸毒的名義來處罰他，都沒有辦法，陰性不一定是驗不到，是低於法定值。」

專家以依托咪酯舉例，半衰期極短，僅2到3小時，就怕吸毒者拖延時間，檢測結果就可能由陽轉陰，加上現行規範，必須用兩種檢測方式重複確認，但在傳統的氣相層析質譜儀檢測，未必驗的出有使用新興毒品，建議提升檢驗靈敏度，以及降低法定閾值，也就是下修是否吸毒的最低濃度標準認定。

衛福部長石崇良說，「過去訂定的這個檢驗標準，是基於當時候的檢驗能力所訂出的檢驗標準，但當然與時俱進，也應該適時的去檢討修訂。」

衛福部長石崇良回應，已請食藥署找專家，參考現行的檢驗工具，討論是否需要檢討修正。