貝佐斯公司「藍源」發射火箭 推進器成功回收

「著陸點火，3具引擎完好。」

新葛倫火箭19日從佛羅里達州卡納維爾角發射升空後10分鐘，重複使用的火箭推進器就成功回收，垂直穩穩的降落在大西洋海面上的駁船，但它所搭載的AST太空行動通訊衛星藍鳥7號，雖然已經順利跟火箭分離，但進入了錯誤軌道。AST發布新聞稿，表示由於部署位置過低，無法持續運作，必須讓衛星脫軌，在大氣層中燒毀．

19日是新葛倫火箭第3次升空，也是第2次使用同一具推進器，並且成功回收，這對藍源公司而言相當重要，因為要證明可重複使用的推進器穩定可靠且能常態性使用，未來才能提高發射頻率並且降低成本。過去只有馬斯克旗下的獵鷹火箭能做到這一點，藍源急起直追，目標是將新葛倫打造成SpaceX獵鷹9號火箭可靠的替代選擇，

新葛倫火箭是專為高端商業發射市場設計，高度將近30層樓、7公尺長的鼻錐攜帶空間大，一次任務可能發射多顆衛星。雖然本次任務還有缺陷，但藍源強調，設計目標是面向未來50到100年的太空發展趨勢；去（2025）年11月也宣示，還將建造更巨大的超重型載運火箭新葛倫9x4。

隨著太空產業競爭持續升溫，貝佐斯的藍源與馬斯克的SpaceX激烈日趨白熱化，雙方不僅在商業發射市場較勁，也積極參與NASA的登月計畫。兩家公司所研發的登月著陸器都將在明年的阿提米絲任務中接受測試，目標是在2030年前重返月球。