台中港迎「島嶼天空號」相隔7年再度開啟國際郵輪航線

郵輪進場靠岸在台中港，除了有拖船以水柱歡迎，岸上也有表演活動，就是要歡迎來自船上的84名外籍遊客；而中台灣也準備好，準備向國際推展觀光。

觀光署參山國家風景區管理處處長曹忠猷說明，「我們安排這些客人到我們彰化鹿港，還有日月潭來旅遊，最後到台中市來買東西。」

這艘來自香港的國際郵輪「島嶼天空號」，雖然總噸位約只有4200噸，但主打的是精品郵輪的深度體驗行程，這回航程自香港出發，串聯高雄、馬公、台中、基隆及花蓮等港口，形成環島跳島路線。

7日上午停泊台中港，進行中台灣的旅程，也是疫情之後睽違7年，台中港才迎來郵輪觀光，下一波則是在6月及11月，但台中港真的準備好了嗎？

遊客表示，「這裡如果等車人多的話，很多人就是可能一次沒辦法擠上車，要等下一台的話，就會有點辛苦。」

也有遊客認為，「到市區搭公車都差不多要1個小時，來這邊就變得不方便。」

靜宜大學觀光系副教授黃正聰指出，「因為郵輪到港口之後，通常遊客是只有白天能下船，晚上都要回到郵輪上面的，所以他們能下來的時間其實是有限。」

學者認為，和基隆及高雄相比，台中港距離市區較遠，對停泊時間有限的郵輪旅客來說，時間相對壓縮，也成為行程規畫的瓶頸；而旅遊業則認為，台中港的基礎設施還有加強空間。

中華民國旅行業品質保障協會發言人李奇嶽回應，「郵輪觀光我們目前除了北（基隆）高比較成熟之外，包括台中跟花蓮其實也都希望能夠要跟上，不然的話基礎設施不足、供應鏈不夠，也就會比較不容易讓業者端選擇靠岸。」

李奇嶽表示，台中港雖然有良好的靠港要件，但郵輪客運碼頭的建置相對缺乏，建議應加強相關規劃，形成完整的觀光旅遊供應鏈，才能創造相關效益。