戰事衝擊業者盼延徵碳費 環境部:研議分期或晚半年
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國內碳費今(2026)年5月開始繳納,而歐盟今年也開始實施「碳邊境調整機制CBAM」,產品銷歐未來要繳碳費,只是最近中東戰事再起,不少中小企業與石化業大受影響,有業者希望政府能給喘息機會,延後徵收。環境部表示,正在研議要分期或是延後半年繳交等專案。
負起污染者付費責任,國內碳費制度去(2025)年上路,247家企業今年5月繳納,只不過國際上一波波情勢讓企業應接不暇,先是對等關稅談判,現在又是中東衝突,不少會員向工業總會反映,希望政府能讓他們喘口氣。
工總副秘書長陳鴻文表示,「如果政府我剛剛講的,能夠給產業有一些喘息的機會,我覺得是我們是樂於見到這樣的結果。」
讓高碳排產業減碳救地球,碳費制度一路走來,在多變國際情勢下,一直面對企業希望緩徵的聲音,環境部仍按照期程推進,這次戰爭再成考驗,環境部在評估分期或延期半年繳費的專案。
環境部長彭啓明指出,「目前大概有一兩家的確受到很大的衝擊,特別是我舉例像那個石油腦沒有的話,它製作乙烯變成很大的壓力,他們有提出表達他們嚴重的虧損。」
國內碳費開徵,歐盟的碳邊境調整機制CBAM,也在今年實施,銷歐產品課徵碳費,雖然費率尚未出爐,但國內不需要繳交碳費的金屬加工中小企業,也即將面臨這波衝擊。
經濟部主任秘書莊銘池說,「這些產業對歐盟的供應鏈來講,其實是非常重要的一部分,如果這些產業因為你複雜的一個程序,而選擇放棄歐盟市場,反而對歐盟的整個供給會造成一定的影響。」
經濟部表示,以此來說服歐盟簡化程序有成,目前估計約有2600家廠商受歐盟CBAM影響,集中鋼鐵產業,而環境部也與經濟部成立CBAM服務平台,聯手協助企業度過這波考驗。
姜筑/編輯
