預告修法多元計程車可機場載客 3月底高雄小港機場先試辦

旅客帶著行李準備上車，高雄小港國際機場，自本（3）月初起，開放租賃車在特定車格接客人，而最快6月左右，也會成為全國第一個開放試辦多元計程車來載客的國際機場，自去（2025）年起已經和各工會多次開會，最快3月底，就會劃定多元計程車的載客區域。

排班計程車司機表示，「我們一般有時候一等就是2、3個小時，你開放那個根本搶我們生意啊。」

高雄國際航空站副主任孫翼中指出，「我們只是要確認說，他們的位置不要太接近，要稍微區隔一下，有不同的來源。」

目前我國規範機場排班計程車須領有專用登記證，也不開放多元計程車前往機場載客。以松山機場為例，符合資格的排班計程車約有900多輛，交通部預告修正《民用航空機場客運汽車管理辦法》，因應網路平台預約載客日漸普遍，增訂《試辦管理專章》，可視實際需求，在特定機場、特定區域、特定期間內實施，兼顧既有營運秩序與安全管理來營運。

旅客說道，「比較晚回到這邊的時候，叫車有更多選擇的話，也會比較方便。」

旅客提及，「各個行業的競爭也會影響，就是讓這個服務品質也會互相提升。」

台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾指出，「讓地方的機場單位去決定要做不做，這樣子的做法等於是，法修正了以後，你要不要做你自己決定，這是一個非常不負責任的態度。」

過去桃園機場數度發生白牌車違規攬客案件，交通部表示，若修法過程順利，新制最快6月上路，由高雄小港國際機場率先試辦，不過若業者違反機場試辦計畫，或影響機場營運秩序，最重可終止參與資格。