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F-16飛官呼叫跳傘後失聯 空軍:未獲信標機訊號

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空軍戰機發生墜海失事,空軍上尉飛官辛柏毅昨晚駕駛F-16V,執行例行性夜航訓練,卻在返場途中,向長機回報高度持續下降,以及模組化任務電腦MMC有故障情形,要緊急跳傘。後來在花蓮基地南面31浬處,雷達光點消失,空軍表示,沒有收到救生裝備信標機的訊號,無法判斷飛官是否有順利跳傘。目前國軍空勤總隊、海巡投入搜救行動,也執行天安特檢,F-16型機全面停飛。

空勤總隊直升機7號飛抵花蓮外海,俯瞰海面,找尋失聯的空軍飛官上尉辛柏毅,搜救行動從深夜到白天不間斷。

海巡旗津艦人員表示,「本艦目前正在進行搜救任務中,現場海象不佳。」

海軍軍艦也被直擊現蹤花蓮外海,但碰上海況不佳,岸邊還有機動雷達車協助搜索,花防部官兵則沿著海岸線部署觀察哨,緊盯岸邊、海上狀況,國軍已派遣空中13架次、11艘艦艇,119名人力,結合無人機加強搜索,截至7日傍晚,還沒有找到辛柏毅,以及戰機殘骸。

飛官辛柏毅6日駕駛編號6700的F-16V戰機執行例行的夜航訓練,晚間6時17分從花蓮基地起飛,沒想到在返場的時候,短短1分鐘先是回報在雲中失散,且高度持續下降,之後再次回報3次要跳傘,人就失聯,晚間7時29分在花蓮基地南面31浬光點消失。

空軍司令部督察長江義誠說明,「他是有呼叫跳傘、跳傘、跳傘,現在沒有得到信標機的求救訊號,所以我們現在還沒有事證可以證明飛行員確實有執行跳傘的動作。」

第5聯隊第27隊隊長周明慶表示,「他昨天晚上已經知道他空間迷向,也報出來,同時他檢查他的高度表已經下掉了。我們飛行員的最後一道關卡就是彈射跳傘,所以他該做的都已經做了。」

空軍表示,F-16V有四大殺手,當中夜航最容易發生空間迷向,長機當下有努力要把辛柏毅帶回來。至於失事的戰機,從去(2025)年11月出廠到現在,只有一般性故障,這次在訓練前都有檢修,但辛柏毅在事發當下,卻回報模組化任務電腦MMC出現故障,引發關注。

江義誠回應,「飛行員在返場訓練過程中,確實有報告MMC發生故障,他並沒有回報說有哪些裝置故障,就是不知道是一級還是二級。」

國軍、海巡持續以座標消失為中心點來擴散,全力搜救。空軍表示,目前掌握只有這架失事的戰機有MMC故障,對此也下令F-16型機執行「天安二號」特檢,全面停飛,確保飛航安全。

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