新關稅衝擊各國貿易 美國物價也受影響

洛杉磯港是美國也是西半球最大貨櫃港，若與緊鄰的長堤港合計，全美有高達4成的貨櫃從南加州這一大片相連的港區進入美國。這裡也是台灣貨物進入美國最重要門戶。

洛杉磯港發言人Phillip Sanfield說：「台灣對洛杉磯港來說是極為重要夥伴，事實上是洛杉磯港第五大貿易夥伴，去年2024，我相信台美間經此有180億美元貨物往來，美國從台灣進口很多像是服飾、電子產品與鞋類。」

在新關稅實施前的7月，洛杉磯與長堤港雙雙創下有記錄以來貨櫃進口數新紀錄，好不風光。

公視國際記者張瀚表示，「不過新關稅在8月7日開始實施以後，洛杉磯港原本忙碌的港區卻突然安靜下來。」

洛杉磯港研判，受新關稅影響，Q3到貨高峰今年已大舉提前，接下來將漸趨冷淡

洛杉磯港發言人Phillip Sanfield說：「8月我們看到比7月貨運量有一點下滑，大概比7月下滑5%到10%，我們研判會繼續走軟到9、10月。」

美財長貝森特在受訪時透露，調高關稅，讓美國今（2025）年增加至少3000億美元，大約9兆多台幣的稅收，但反對黨國會議員指出，這樣做讓美國8、9月開學前後，所謂Back to School返校購物季物價大受影響。

美聯邦眾議員Laura Friedman提到，「今（2025）年因為川普關稅，每件東西都在漲，從我們學區在用的，到高年級生在用的筆記型電腦，從返校服裝到上學背包。我是一位女兒要上7年級的母親，我自己可以感受到因關稅所造成花費增加。」

供應鏈管理學者表示開學會買的文具、服飾、玩具這類商品利潤向來很薄，因此關稅ㄧ調高，價格必然馬上反應，至於其他產品的零售價格影響，不久也會開始浮現。

科羅拉多州立大學副教授Zachary Rogers表示，「現在很多消費者還沒有感受到通膨的真正重大影響，是因為成本還沒有向下游零售商轉移，它們現在差不多處於中間位置，預計9月份庫存會向下游轉移。」