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中火燃氣1號機獲准試車 台電:盡速啟動趕年底上線

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2028中火無煤引發中央、地方政府隔空交戰,台中市府10日晚間宣布,為了增氣減煤,核准中火燃氣一號機組試車。台電表示將盡快啟動作業,希望趕在年底前上線。環團則認為台中高耗能產業多,用電量多並非原罪,政府應該趕緊履行增氣減煤承諾。

灰色的煙囪高高佇立,發電機組已經就緒,台中火力發電廠燃氣一號機組原定6月9日試車,經台電5度送件,台中市政府10日晚間宣布力挺增氣減煤政策,依《空污法》核准燃氣機組試車。

台中市環保局空噪科長廖順榮指出,「其實增氣減煤還是非常重要的政策方向,所以市長也決定說要叫我們趕快發放,所以在昨天(6/10)趕快把許可證審完以後發出去。」

台電表示,一號燃氣機組試車核可後將盡速展開試車作業,希望在年底前正式上線,另外2號燃氣機組在2026年上線後就會拆除燃煤1、2號機組,預計最遲在2034年達成中火無煤。

台電公司發言人蔡志孟回應,「努力在今年年底前讓它能上線供電,另外就是2號機組是規劃明年會上線,預計1年就可以供應大概140億度的穩定電力。」

近期台電批評,台中用電量連續6年名列全國之萬,2028年上看400億度,認為用電卻不發電、凡事只想到自己;環保團體則認為沒必要挑起區域對立,高耗能產業進駐台中不是台中人的原罪。

台中市爭好氣聯盟執行長岳祥文認為,「我覺得這個已經挑起區域上的對立,因為中央政府產業發展上一直要台中去接受高耗能的產業,逼得變成現在是台中市的用電量多於發電量,但這並不是台中人的原罪,燃煤我們希望在2028之前能夠全部減掉。」

台中市府表示,《空污法》規定燃氣機組試車期限為100天,屆時台電需提出合格檢測報告,環保局就會正式核發操作許可證;台電則希望市府在燃氣2號機組審核過程能更順暢,攜手改善中部空品。

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