桃市府規劃建龍潭轉運站 預計明年10月啟用

來來往往的車輛，隨著龍潭近年人口持續成長，不少居民上下班通勤到龍潭科學園區，南來北往到其他縣市，國道3號龍潭交流道附近道路和市區公車在上下班尖峰時段尤其塞車，地方希望改善。桃園市府計畫比照八德轉運站模式，遠離市區租地興建龍潭轉運站以解車流。

龍潭人鍾先生認為，「這邊要做轉運站很好呀。」

桃園市議員徐玉樹指出，「落成啟用之後，可以對於市區的一些交通壅塞，包括國道客運的載客效率會提升很多，分隔島這邊也會做一個紅綠燈，到時候進出車輛會比較方便。」

這塊位在交流道附近、大昌路西側的農業用地就是龍潭轉運站預定地，現場已整地。交通局表示，為加快腳步解決交通瓶頸，將以貨櫃屋為主體採簡易組裝方式，占地約1250坪，將在7月動工，預計明年7月完工、10月啟用。

桃園市交通局公共運輸科長林宗漢說明，「龍潭區大昌路的道路寬度也比較寬闊，我們在龍潭轉運站的進出動線也有特別做一個規劃跟設計。」

對於外界擔心八德轉運站啟用初期的壅塞問題會不會在龍潭重演？交通局回應，龍潭轉運站所臨道路是大昌路道路較為寬闊、交通量較低，進出動線有特別設計外，對於容易造成交通衝擊的臨停接送區也加強規劃，預計交通衝擊較低。