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高雄輕軌沿線設卸貨臨停區 民眾指易誤認為停車彎

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高雄大順三路在輕軌成圓後,原本車流量就大的路段,想臨停上下車或裝卸貨更加不容易。為此,高市府在沿線人行道挖彎設置黃線臨停區因應,卻有不少民眾誤將臨停區當成停車彎;交通大隊表示該路段劃黃線的臨停區,依規定每天上午7時到晚上8時禁止停車,如有延長或縮短會以標示牌標示,提醒民眾不要誤停,以免遭拖吊開罰。

劃有禁止停車黃線的臨停區卻被停滿機車,這裡是高雄市大順三路輕軌行經路段,市府因應沿線商家裝卸貨及民眾臨時上下車需求,在多處人行道挖彎設黃線臨停區,卻常被誤認成機車停車彎。

誤停市民說:「應該是有可能會誤會,我是不曉得這個黃色的線是代表什麼,為什麼它是在人行道旁邊。」

機車騎士看到別人停,沒細看就以為是停車彎,一起停下去。殊不知一旦被檢舉最少也要罰600元,13日晚間警方就在現場查到10台違停機車,找來拖吊車通通吊走,一度引來誤停民眾不滿。

高雄市民張先生說:「滿容易搞混,因為它雖然是黃線,可是一般人會覺得說,你弄一個凹進去,它就是可以停。」

高雄市民劉先生則說:「正常就是要有格子才能停。」

民眾看法不一。據了解,大順三路沿線臨停區跟停車彎交錯,劃有白色停車格位的才是停車彎,至於內側劃黃線沒有白色格線則是臨停區;擔心民眾被拖吊,有好心人放置警語,附近路口也設有標示牌。

高市交通大隊第二中隊中隊長陳世隆表示,「《道路交通管理處罰條例》56條1項4款,在設有禁止停車標線之處所停車,員警可舉發取締,並對該處之車輛執行拖吊移置。」

交通大隊表示,劃有禁止停車黃線的區域依《道交標線設置規則》,每天上午7時到晚上8時禁止停車,如有延長或縮短會以標示牌標示,提醒民眾認清臨停區及停車彎區別,以免挨罰。

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