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日產推無人計程車因應駕駛短缺 最快2029年於橫濱上路

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受到高齡少子化,加上計程車、公車駕駛短缺影響,日本汽車製造商日產汽車研發出能自駕的計程車,搭載攝影機、雷達、感應器,偵測道路環境,只要利用手機APP叫車、設定目的地,就能安全將乘客送達,預計車輛最快能在2029年於橫濱上路使用。

駕駛座位上空無一人,方向盤卻會微調轉動,這是日本汽車製造商日產汽車試驗車輛自動駕駛系統,在橫濱市區上路的情況。

日本因高齡人口比例逐年上升,加上計程車、公車駕駛短缺,各家汽車製造商不斷朝車輛自駕技術發展。日產汽車自2024年初宣布,將在3年內推出無人駕駛服務,以彌補計程車、公車駕駛短缺問題。

今(2025)年2月,日產汽車開始在橫濱市區試驗車輛自動駕駛系統。

日產汽車研究部負責人木村健表示,「因為必須確保自駕的安全與可靠,車輛不僅要安裝自駕系統,還必須與車載系統融合,才能贏得使用者的信任與安全感,這也是汽車生產商必須做到的。」

想要利用無人計程車,乘客只需要使用手機APP叫車並設定目的地,程式就會自動配對附近的空車,乘客能在指定地點上車,計程車將安全送達目的地。

無人計程車自駕系統語音播報,「QR碼已獲得認證。乘車時請留意您的腳下,車門即將關閉。系統準備就緒後,車輛即將出發。」

這套自駕系統搭配14個攝影機、9個雷達及6個感應器,能偵測車輛周圍的道路環境,並根據當下交通狀況調整行車路線。在市區內行駛時,車輛速度也會保持在時速40公里內。

日產汽車研究部負責人木村健指出,「人類駕車變換車道時,通常會回頭查看後方是否有車輛,這時候視線會離開前方車況。但自駕車則是不斷以感應器偵測車輛周圍環境,相當於能在注意後方的同時變換車道,這種駕駛方式比人類開車更安全。」

業者期盼在2029年至2030年間,能夠讓無人計程車正式上路,預計屆時會先在橫濱市區推出約20輛車,以解決駕駛不足與人口移動問題。

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