鍾東錦提機車考照下修至16歲 交通部：牽涉法定年齡等問題

帶著18歲女兒來監理站參加機車路考，吳小姐相當關心最終成績，外界一直有下修考照年齡的呼聲，但她並不贊同。

台中家長吳小姐說：「有些小孩才16歲，他只是想玩，他如果考完駕照是出去玩的，並且造成自己生命危險，是不是讓父母更傷心。」

苗栗縣長鍾東錦11日拋出，機車駕照考照年齡有條件下修至16歲的建議，主要考量偏鄉上學不便，也避免孩子無照駕駛，還提出強制接受完整駕訓班教育及道路駕駛訓練等配套措施。

苗栗縣長鍾東錦表示，「我們偏鄉離學校很遠，所以學生上課很常要騎摩托車去，如果他還要躲躲藏藏、偷偷摸摸，反而容易產生不必要的麻煩。」

早在2020年就曾有民眾在公共政策網路參與平台提議開放16歲考照，當時共有6千多人附議。交通部表示，下修考照年齡需透過法定年齡修法，還牽涉到民、刑法等複雜問題，各界看法保守，目前先以滿足偏鄉通學需求為主。

交通部公共運輸及監理司司長林福山表示，「交通部也在偏鄉推動很多服務，像是搭幸福巴士的公共運輸的服務，目前是朝盡量去完善公共運輸。」

台灣交通安全協會理事長陳宏益則表示，「用路權跟他成不成年是沒有關係，有駕照只是最起碼用路的資格條件而已，並非是有了駕照，就代表他有什麼樣的鑑別度，因為有些國家就是有安全駕駛訓練的課程。」

不過台灣交通安全協會認為，高中開始學生就有跨學區的通勤需求，許多先進國家考照年齡都已下修，駕照只是路權許可的一部分；考上駕照也不代表就有好的行車技術，建議政府開放下修考照年齡，並強化全民交通安全知識與觀念才是關鍵。