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交通部預告訂外送運價公式 未來外送費如何計算?最快何時上路?

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外送已成大眾日常消費習慣之一,但運費組成結構與訂價至今卻無統一、透明標準,導致消費糾紛頻傳,外送員薪資也未能受保障。為此,交通部日前預告修正《汽車運輸管理規則》,訂定合理的外送運價準則。新法上路後會如何影響外送計費方式?新費率規則最快可能何時上路?

交通部日前公布《汽車運輸業客貨運運價準則》第8條之1、第8條之2修正草案,主要是針對以機車為主的外送平台,訂定合理運價準則,除確保運費在主管機關核定範圍、維護消費者權益之外,也盼藉此透明化運費計算公式,保障外送員薪酬。

未來外送運費將如何計算?

修正條文內容明定,未來將統一外送平台「每公里基本運費」,以每車每公里的合理成本,包括燃料、車輛折舊、行車人員薪資、管理與財稅費用等,加成合理的經營報酬率後訂出費率。

而每筆訂單運費則將以基本運費與運送距離計算,若外送距離在一固定的「起程距離」內,則只須支付「起程費」;若超過起程距離,則須再加上「續程費」,此費用即是以超過起程距離後的距離乘上「基本運費」來計算。

除此之外,外送業者還可另計外送員等待商家製餐、消費者取餐的「等待費」、外送員送往指定樓層的「樓層費」、夜間加成運費(晚間11時起至隔日清晨6時)與春節運費(除夕前2日起至年假結束)。

若將運費以計算公式呈現,則每筆訂單運費=起程費+續程費+(等待費、樓層費、夜間加成運費與春節運費)

新費率最快何時可能上路?

由於考量外送服務多以短程為主,因此交通部規劃,未來基本運費金額將由各縣市依地方特性計算成本後,各自擬訂不同金額。最快在11月公告費用後,各地的外送員公、工會即可向地方政府與主管機關提報其運價方案。

至於全國外送產業工會試算稱每單基本運費將為60元,交通部否認並聲明指出,該草案仍在兩週預告期內,法規細節將由公工會與主管機關協商,並邀請消基會出席,以保障大眾權益。

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