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2年前NASA成功撞擊小行星 ESA接手計畫發射希拉太空船

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美國太空總署(NASA)在2022年9月成功執行了撞擊小行星的任務,為了更進一步驗證當時撞擊的結果以及小行星的成分,由歐洲太空總署(ESA)接手的計畫,於台灣時間7日深夜接近11時,把名為希拉的太空船發射升空。預計2026年12月中旬,抵達距離地球數百萬公里外的小行星。

第23次使用的獵鷹9號第1節火箭,把希拉太空船送進太空隨即功成身退,掉入海中不再回收。而希拉太空船在與火箭脫離後,展開2年多的太空飛行,預計2026年12月14日,進入編號65803號、名為迪迪莫斯的小行星的軌道。

事實上,迪迪莫斯是個雙小行星系統,除了較大的迪迪莫斯,還有一個較小的迪莫弗斯繞行,2022年9月NASA執行撞擊任務的,就是這個較小的迪莫弗斯。

研究團隊指出撞擊雖然成功,但小行星偏離軌道的幅度大於事前預期,這次的任務目標之一,就是要詳細了解撞擊後的改變。

ESA希拉太空船計畫專案經理卡涅里表示,「希拉計畫是要來補足NASA的任務,蒐集科學家所需資訊,來驗證撞擊的數據資料,以使未來能設計出新的太空船,對付朝我們地球而來的小行星。」

希拉太空船並不是單獨執行任務,為了以近距離探測兩顆小行星,米拉尼以及尤文圖絲將登陸被撞擊的迪莫弗斯,而希拉太空船本身,則預計要登陸體積較大的迪迪莫斯。

卡涅里提及,「它們配備了可穿透地表的雷達,以及多頻譜影像設備等等。而它們靠得越近,風險當然就越高。」

科幻電影中,NASA派遣鑽探油井的工人上太空,在隕石上安裝核彈引爆,來瓦解太空中具有威脅性的天體。

不過現實世界裡,執行任務的是無人的自殺式太空船,但既然是天文史上的創舉,就必須多次測試蒐集數據,未來才能制定有效攔截隕石或小行星的工具。

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