桃園新北交界處、龜山萬壽路一段69巷口，29日發生一起停等紅燈自小客車駕駛追撞重機騎士車禍意外。當地民眾反映，路段前後路口號誌不同步，常發生追撞意外，桃園市交通局現勘後，也發現兩路口號誌分屬桃園新北管轄，目前已將燈號週期調整為一致。
燈號變換黃燈，29日騎乘大型重機的58歲蔡姓女子停下來等紅燈，卻遭後方張姓女子駕駛的自小客車追撞，送醫檢查後幸好手腳頭部受傷、意識清楚，在地民眾說這裡常發生追撞意外。
在地民眾說：「當時情況就聽到碰一聲，很大聲，然後車子內的小姐好緊張。」、「這個紅綠燈實在很危險，大部分這邊是人家壓啦。」
也有在地民眾指出，「這個紅綠燈大邊剛好轉彎，當看到的時候已經就是很短了，所以大家都會踩急煞，後面就撞上去了，這經常發生這種狀況。」
車禍發生地點就在桃園龜山萬壽路一段69巷口，剛好位在桃園和新北交界處。
在地民眾反映，這裡平常是閃光燈號，行人要過馬路，按下觸動號誌按鈕就會變成三色燈號，但和前一個紅綠燈距離短，加上不同調，車輛常來不及煞車撞上去。
桃園市交通局交通工程科股長林袈琳回應，「考量前後路口中間為彎道處，經評估，本局已經於2024年1月31日，將前後路口週期調整為一致。」
對民眾反映前後路口號誌不同步，桃園交通局現勘後發現，桃園管轄行人觸動號誌啟動後週期採75到90秒設計，而相距150公尺的上一路口為新北市管轄，採多時相號誌時制設計，週期為150到180秒。
評估後，已將新北到桃園方向前後路口燈號週期調整為一致，採連鎖設計，加強安全性。