義右翼政府因缺工軟化排外 幾內亞移民受訓成公車司機

24歲的幾內亞移民庫利巴利穿著筆挺制服，自信的走在佛羅倫斯街頭，自己已不再是移民安置中心裡住了5年，枯等機會的次等居民，而是地區巴士公司培訓並且聘用的第1位海上移民司機，當初自己都不敢相信，會有資格做這樣的工作。

來自幾內亞巴士駕駛庫利巴利說：「我說不，我不可能去開巴士，他們問我為什麼，我說我從未見過一個來自海上移民船的非洲人，在義大利開公共汽車。」

庫利巴利的故事凸顯了當今義大利的矛盾處境．右翼梅洛尼政府誓言全力阻擋海上移民，還打算跟阿爾巴尼亞合作，把人送到當地減輕負擔．不過在這個嚴重老化的國家，各行各業缺工已經拖累經濟，讓義大利成為經濟合作暨發展組織38國當中，唯一在過去30年實際薪資下滑的國家。

迫使當局軟化排外政策，承諾今年到2025年，向非歐盟成員國發放45萬個新工作簽證，今年就有超過13萬配額，是2008年以來最高．也有業者從移民庇護中心直接招聘勞工，庫利巴利就這樣得到翻身機會。

托斯卡客運公司人力資源總監斯托奇表示，「司機已經不再是人們嚮往的工作，特別是因為考取證照成本很高，因此我們決定自己培訓員工。」

來自幾內亞巴士駕駛庫利巴利提到，「我做這份工作是為了我自己，為了我的家人，也為了所有在義大利的移民，因為很多人認為我們都是壞人，有些工作是我們不能做的，事實並非如此。」

國家統計局指出，2050年義大利人口將減少5百萬，三分之一國民超過65歲，年輕勞動力需求孔急．而雖然政策嚴格阻擋，今年夏天海上入境的北非移民超過15萬人，比去年增加5成以上，義大利7月跟北非移民船主要出發地，突尼西亞敲定協議，提供超過10億歐元經濟援助，協助打擊人口走私，並為4千人提供快速簽證與居留辦法。