台北大巨蛋停車動線混亂 議員憂釀交通黑暗期

台北市建管處2日核發台北大巨蛋使用執照，即將迎來測試賽及亞錦賽，場館、周邊交通壓力測試在即，不過現在停車場動線混亂，也引發討論。

公視新聞記者黃姵涵報導，「大巨蛋將其中一處的停車場出入口設置在光復南路的車道上，也引發交通安全以及增加交通壓力的疑慮。」

民進黨北市議員林延鳳質疑，「大巨蛋的停車場的入口，卻把它設置在光復南路第一車道，車道的容流量只有20台車，未來面對動輒3、4萬人以上的活動，根本就是不堪使用。」

有議員認為應有最壞打算，若真的不行就封掉當馬路。

同樣有問題的還有大客車臨停黃線設置於菸廠路側，遠雄雖採臨停預約制，但只要有大客車未預約到場停等，車流就會回堵到光復南路，且停車場的出入口也有大客車與汽機車動線交錯、打結的問題。

國民黨北市議員徐弘庭認為，「車流交錯的部分是最大狀況，而我必須再強調一次預約下車的制度在黃線上，目前的法規是沒有的，因為黃線不是專用路權。」

台北市長蔣萬安回應，「我要求交通局必須要有完整規劃，遠雄針對各項交通必須要做相關調整因應，在亞錦賽舉辦期間也必須隨時監控。」

除了交通問題，議員也揭露，大巨蛋上萬人測試賽在即，不過連接大巨蛋的捷運連通道、下沉式廣場及逃生通道卻都尚未完成驗收。對此，體育局回應，捷運公司3日邀集體育局、消防局、及遠雄巨蛋公司等辦理現場會勘，遠雄也允諾將於11月15日前完成逃生通道及消防避難空間等相關工作。