花蓮客運列10大違法雇主名單 立委籲不適合就應轉移路權

今年4月間，花蓮客運行駛台11線，因為超速搶快發生翻車事件，導致1死4傷。事發後，交通部等單位加強對花蓮客運的查核及輔導。

不過，有花蓮民眾向立委陳情，痛述花蓮汽車客運的服務品質低劣，多年未見改善。

投訴人表示，「不是說要求要有多高的服務品質，但是就是我遇到的司機很凶，會罵人那種；然後不論是我，就是我算是比較年輕的人，還是長輩，他就是一上車就會馬上踩油門發動。」

陳椒華立委指出，花蓮客運去年是《勞基法》裁罰金額最高的前10大違法雇主名單之一，屢罰不怕。2020年至今已經被裁罰34案、518萬元；今年到9月裁罰已達190萬元。

勞動部職業安全衛生署科長張世杰說明，「花蓮客運的狀況，我們未來就是當然是會持續排查、專案檢查，那我們也會請花蓮縣那邊持續維持現有的檢查密度。」

花蓮縣社會科勞資科長方雅麗指出，「有關罰款繳納的部分，就是一開始花客都不會如期繳納，後續我們走行政強制執行之後，花客就會一次把金額繳清。」

立委要求，勞動部輔導改善花蓮客運的勞動情況，還痛批業者是把交通部的補助拿去繳罰款。

交通部公路總局運輸組副組長戴邦芳表示，「花客大概只剩下3條路線還在效期之內的營運許可證，那這3條路線基本上，大概在明年的4月跟6月也會分別到期；那到時候，我們也會嚴格來把關，進行花客的營運服務品質改善。」

交通部強調會持續輔導，也會補貼培訓駕駛員的經費，透過補充人力，改善超時等的情況。

立委則要求，將勞動裁罰列入補貼條件，如果不適合，就應該將路權轉移其他業者行駛。