高雄路竹區台一線部分路段自民國80年起，歷經3次徵收拓寬，因應路竹都市計畫、捷運紅線延伸及緩解車流等需求，恐面臨第4次拓寬，預計將影響約400戶住戶，公路總局今（23）日下午舉辦公聽會，台一線自救會成員到場拉布條抗議，有民眾說自己的房子已經被拆3次了，希望政府還地於民。
當地居民說：「到底路竹道路是有多重要，我說過如果真的這麼重要，我馬上拆。」提問時間，住家在拓寬工程計畫範圍內的民眾激動發言，其他人也紛紛舉牌抗議。
因應路竹都市計畫、滿足工業區主要運輸道路交通等因素，公路總局23日舉辦台一線拓寬工程公聽會，讓自民國80年起已經歷3次徵收的民眾難以接受。
台一線自救會總幹事李炯崑抗議，「30幾年來，房子也沒有人要租用，我們沒有辦法做生意，而且還要交這個房屋稅，還要交這個土地稅，犧牲很大。」
拓寬計畫預計從台一線跟大仁路交叉口，到台一線與路科十路交叉口全長3.7公里，要將道路從23公尺拓寬為40公尺、雙向6車道，估計將影響約400戶住戶，引發民眾反彈。至於部分不反對拓寬計畫的民眾，也對拆遷補償及安置問題感到擔憂。
台一線路竹段沿線居民提及，「如果名下有這棟房子的人而已，政府可以提供協助，就是可以先租社會住宅，還是優購社會住宅。」
公路總局第三區養護工程處陳科長表示，「社會住宅，還是說租金補貼一定要從優，林副市長也有交代市府的相關單位，說這個部分，公路總局有這個需求時，一定要全力幫忙。」
台一線路竹段因鄰近工業區及路竹科學園區，車流量大，公路總局想藉由拓寬道路、舒緩車流；但眼看住家被多次部分拆除、退縮，也讓居民無法接受。
面對反彈，公路總局表示計畫尚未定案，會持續收集居民意見，再做討論。