宜蘭客運月票問卷調查 89.1%通勤族會購買

民眾在宜蘭轉運站排隊搭乘國道客運，人數眾多，有些人甚至會利用國道客運往返北宜，通勤上下班，縣政府因此提出通勤月票方案。但公路總局審查委員對於宜蘭端沒有接駁、轉乘時公共運輸使用情形，以及定價的合理性，都有意見，要求補正資料。

公路總局副局長張舜清說明，「宜蘭縣政府按照委員的意見，再去做修正補充以後，我們就會再排審。」

縣府公共運輸科長鍾瑋表示，「縣府也在7月11日，再次提送修正後的審查計畫書，給公總進行審查。」

縣府為補正資料，近期展開問卷調查，發放900份問卷，回收615份當數據，統計有89.1％通勤族會購買月票，其中78.8％會購買2300元的北宜生活圈月票；選擇1800元國道客運月票，僅有21.3％。

民眾表示，「還好，因為通勤有點累。就是會常去台北，但不會到每天，所以不會購買。」被問及是否希望優惠包含台北的公共運輸，另一名民眾說：「會啊，當然會，因為這樣比較省錢啊。」

民眾對於選擇哪種通勤月票、是否購買，看法不一，但何時能上路，外界很關心。縣府表示，補充資料已再送公路總局審議，希望國道客運月票，以及縣內市區客運月票，能在8月上路。

至於北宜生活圈月票，因為涉及雙北捷運、市區公車作業與籌備，最快10月能上路。