陳建仁視察北捷東環段 蔣萬安爭取南北環段等經費
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行政院長陳建仁今(28)日視察北捷環狀線東環段進度,台北市長蔣萬安也陪同。陳建仁表示,環狀線若完成,不僅完善都市交通體系,也能成為國際典範。蔣萬安則向陳建仁反映,強調疫情影響之下,捷運南北環段、信義線東延段等,原先的經費期程已經無法滿足需求,希望中央多給予協助。
行政院長陳建仁視察台北捷運環狀線「最後一塊拼圖」東環段進度,強調在原有捷運體系搭建新環狀線不容易,但若做起來不僅促進北市交通便利,也能成國際典範。
台北市長蔣萬安也向陳建仁反映,希望捷運信義線東延段、萬大線等,中央能多給予協助。
陳建仁說:「環狀線的完成,表示一個都市的捷運體系的最終完善。我們可以做起來的話,實際上我們也可以做為世界開發的典範。」
蔣萬安表示,「南北環段還有萬大線一二期的工程,以及現正在進行的信義線東延段,因為包括疫情缺工缺料、經費還有期程已經沒有辦法滿足,希望中央能夠積極給予協助。」
東環段將串聯4條捷運路線,未來完工通車後,從象山站到內湖科技園區,由原本32分鐘縮短為14分鐘;士林站到內科則由39分鐘縮短為12分鐘,有助紓解內湖交通瓶頸,縮短通勤時間。
不過施工期間是否造成交通黑暗期,民代也很關心。
國民黨台北市議員游淑慧指出,「東環段最可怕的交通黑暗期,會是在瑞光路那一段。現在捷運施工很多都是潛盾,也就是它是在地底下挖的,不影響地面的通勤。」
台北市政府捷運工程局長鄭德發說明,「利用公園地,我可以在交維裡面做一個轉換交維,盡量把這些對交通的衝擊降到最低。」
北捷表示,東環段全長約13.25公里,總經費1024.86億元,預定2年內動工,9年半可以完工,到時就能發揮都會區綜合效益。
陳建仁則表示,北北基桃通勤月票預計7月就能上路,呼籲大家多搭大眾運輸減少碳排。
李文馨/編輯