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義守大學下坡彎度近90度 今年機車自摔案已逾30起

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高雄義守大學周邊的186甲線道路彎曲,尤其是翠屏學府路交界的彎道,彎度近90度。車禍頻傳還被網友稱作「鬼之下坡」。還有好心人在急彎處護欄擺設輪胎盼降低傷害,但卻也有人反應當地新劃設的「慢」字標示位置不佳,有時碰上雨天反而導致騎士摔車。今年度被拍下的機車自摔就有30多起,市府表示會再邀集相關單位會勘,也不排除透過科技執法的方式降低車速。

雙載的摩托車下坡時突然龍頭搖晃,後座後座乘客尖叫。車子撞向一旁護欄,隔一天又有類似情況,騎車民眾摔車被壓在車下面,還是對向車道的轎車駕駛來幫忙。

民眾說:「有,我也是有在這邊滑倒過,只是說還好沒有摔出去,因為這一摔都很嚴重,摔到對面車道去。」

鄰近住戶表示,「因為常常會有那個機車騎士就自摔,那個彎道算是下坡彎道,然後又是90度,然後常常人家車速過快,一煞車急彎就很容易就是摔倒犁田(自摔)。」

現場是高雄義守大學周邊的186甲線道,翠屏學府路這個彎道。彎度將近90度被網友稱做「鬼之下坡」。今年1月9日起至今,機車自摔案件共有36起。眼見自摔或撞向護欄的情況不斷重演,有熱心民眾在下坡處加裝輪胎防護。但也有民眾反應地上新設「慢」字標線後反而車禍增多,不少人是雨天時經過標線煞車反而打滑。

高市仁武分局大社分駐所副所長邱集田指出,「警方將持續針對該路段加強搜尋,防制交通違規情事並邀集相關單位會勘。」

高市交通局副局長劉建邦則表示,「包含引入移動式的科技執法,那我們會在適當的地點增設相關的急彎還有減速的相關標誌。」

市府表示,今年2月設置慢行標示,後續會邀集相關單位再次會勘。不排除增加更多警示標語並搭配科技執法,也提醒用路人行徑當地一定要減速慢行。

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