高雄教師退出導護 部分志工憂輪值人力不足
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2年前,高雄鳳翔國中教師執行導護工作被撞重傷,去年9月,高市教育工會與校長協會簽訂團協,老師退出導護,不少志工呼籲也要關注他們的安全與權益,教育局表示會加強志工保險,也會提供補休獎勵,給願意執行導護的老師。
男子手拿著旗子引導學生過馬路,看到對方,學生反射性喊出校長好。
高雄左營國中的導護人員由校長親自擔綱,希望鼓勵更多老師投入導護工作。
高雄左營國中校長蔡智文表示,「我希望以身作則,提升士氣,把這件事件大家一起來。」
2年前,高雄鳳翔國中梁姓女老師導護時被撞成重傷,也導致許多老師對導護工作有所遲疑。
高市教育工會在去年與校長協會簽訂團協,指出老師跟校長應只負責校園內安全。
高市教育產業工會理事長李賢能指出,「各校它可以訂定它的導護實施計畫,這裡面到底誰要進來,就是由各校決定。」
老師退出導護,也有部份志工反彈,更憂心志工招募不易,沒有足夠人力輪值。
高市鹽埕國小志工團長王志宏表示,「在招攬志工這一塊,的確也是蠻辛苦的,這時候我們擔心說,爾後十年、二十年後怎麼辦。」
高市前鎮國中志工團長朱文璋則表示,「什麼預備動作都沒做,就突然叫老師撤退,這樣你對這些志工媽媽情何以堪。」
中央沒有無具體規範老師執行導護,市府表示會透過敘獎等方式鼓勵老師主動投入。
高市教育局主秘歐素雯表示,「給予老師補休,敘獎獎勵,來鼓勵老師參與導護,共同守護學生上放學的安全。」
高雄大學政治法律系教授廖義銘表示,「特殊步行地區的劃定,包括國小、國中等,特別安全防護的地區,做一些在條文裡面做界定。」
學者也建議制定特殊條例,將學校、醫院等地區納管,來保障行人安全。
市府也強調會持續關注校園周遭環境,不排除透過科技執法,降低用路人違規情事。
李文馨/編輯