遊覽車駕駛荒 交部研擬培訓補助方案

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隨著國境解封旅客回流,旅遊業人力卻尚未補足,有旅遊集團打出加獎金年薪上看百萬口號,吸引不少民眾前往應徵;另外,遊覽車業目前也缺員大約3千人,交通部已經在研擬,鼓勵民眾投入遊覽車業的培訓和補助方案。

即將應屆畢業的黃小姐,看好旅遊業即將復甦,投遞履歷來應徵,也順利通過第1階段篩選,進入第2關面試。

應徵者黃小姐說道,「我是念行銷科系的,那因為最近旅遊業在復甦,其實有很多行銷的機會,所以我想說今天來試試看。」

應徵者林先生則說:「現在應該是起飛的一個狀態,這行業的前景應該是可以期待的。」

雄獅旅遊集團開出上百職缺,大舉對外求才,無經驗的業務起薪3萬2起跳,獎金另計,有相關工作經驗,起薪另議,集團粗估,疫情期間,流失了約4成人才,疫情後重新布局招募,對內也先加薪留人。

雄獅旅遊集團人資副理李浩煒表示,「我們今年度的確有做過一些調整,當然調幅的比例會依照各個單位而有所不同,大概13%左右。」

另外,國內老字號的東南旅遊和可樂旅遊,也都各開出50名以上的職缺,其實隨著入境鬆綁,各國旅客陸續回流,旅館業也呈現缺工狀況,又以櫃台與餐廳接待,和房務員,人手吃緊,以觀光區花蓮為例,急徵房務員的業者,起薪已經開到3萬元以上。

花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡說:「不管是用建教合作提高薪資,住宿津貼等等方式,都希望吸引人來花蓮旅館工作,並且留在這邊,但是這個一個合適的職缺,找到一個合適的人,我們通常需要3個到5個月以上的時間。」

另外,入境團客仰賴的交通工具遊覽車,也呈現駕駛荒,交通部表示,考量遊覽車產業近年受疫情大,為協助業者儘速召回受流失力以及鼓勵駕新駛投入,公路總局已經著手研擬遊覽車駕駛人補助方案,將針對參加培訓,以及後續留任時間,祭出不同階段補助,詳細方案,預計3月出爐。

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