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高鐵宜蘭說明會遭疑宣傳不足 鐵道局:將檢討資訊公開管道

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交通部鐵道局近期在宜蘭與雙北,召開高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估公開說明會,卻被宜蘭民眾質疑宣傳不足,批評高鐵設站預定地內,要被徵收的住戶及地主不知有說明會,未到場表達意見。環團也質疑,高鐵計劃內,許多重要資訊未公開,現場砲聲隆隆。鐵道局回應,未來也會檢討資訊公開管道,讓更多人知道相關資訊。

高鐵延伸宜蘭案,預計設站縣政中心附近,總長60.6公里,繞過翡翠水庫集水區,目前仍在綜合規劃與二階環評階段,預定2025年核定、2036年完工通車。鐵道局近期在宜蘭與雙北舉行環評說明會。

民眾蕭先生質疑,「在地的居民有多少人來?來的都是民意代表。你今天要蓋這個高鐵、要拆我的房子、要徵收我的土地,不需要讓我知道嗎?」

宜蘭惜溪聯盟召集人康芳銘指出,「它配置、它的拆遷,最重要它的財務、成本效益、經濟效益、自償率等等,最重要這個計劃本身,最重要的內容,我們所有的不管是地方民眾,或者是我覺得甚至宜蘭縣政府,可能都不太清楚。」

但辦在宜蘭縣農會的環評說明會,現場砲聲隆隆。有民眾批評說明會宣傳不足,高鐵設站預定地內,要被徵收的住戶及地主受到的影響最大,卻都不知道,未到場表達意見。高鐵計劃內,許多重要資訊未公開,像是路線就有好幾種版本,拆遷範圍、經濟效益與自償率等資訊,都看不到。

交通部鐵道局總工程司呂新喜表示,「我們可以來檢討一下,看用什麼方式,來讓這個在地的鄉親,其實還有這個廣泛的社會大眾,大家來瞭解這件事情。」  

台灣世曦經理胡秀蘭說:「其實這個方案,是一直在配合一個實際的狀況,或者是民眾的意見反應,還有跟縣府的溝通,這邊其實都有在做一些微幅的調整。」

高鐵延伸宜蘭的環評與綜合規劃,都由台灣世曦公司辦理。面對民眾與環團的質疑,鐵道局回應,未來也會檢討資訊公開管道,讓更多人知道相關資訊;台灣世曦公司則指出,計畫細節資料還會修正,未完全定案,待綜合規劃獲行政院核定後就會公開。

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