發生在2019年，南方澳斷橋事故，橋面突然坍塌，壓到下方漁船，導致6人死亡多人受傷，整起事故經過檢方近3年偵辦，全案偵結，今（29）日依過失致死、過失傷害等罪嫌，向施工、監造廠商及港務公司主管等6人，提起公訴。檢方更另案查出，宜蘭縣政府委託檢測橋樑的顧問公司，涉嫌造假檢測資料，向縣府詐取查核報告款項，對公司負責人與監測人員，予以起訴。
2019年宜蘭南方澳大橋無預警坍塌，一輛油罐車正在橋上行駛，墜落後起火，斷裂的橋面壓到下方漁船，最終釀成6人死亡、多人受傷，經過檢方近3年偵辦，29日全案偵結，對施工廠商、港務公司方姓主管等6人，依涉犯過失致死等罪嫌，提起公訴。
宜蘭地檢署主任檢察官梁光宗說明，「他們是共同造成累積性的來造成死傷的結果，檢察官求處了這個刑度，都是請法院來適當的量刑。」
檢方發現，廠商沒有按圖施工，橋面板接合縫隙，只以矽利康充填；監造單位也沒有落實督導，加上管理維護單位港務公司蘇澳港營運處，時任方姓及黃姓經理檢測有疏漏，沒有依照規定，2年做1次定期檢驗，未能即時改善，而整起案件，檢方更查出案外案。
宜蘭地檢署主任檢察官梁光宗表示，「在這個案件的偵辦過程當中，那我們另案發現到了，有某家顧問公司的陳姓以及張姓被告，也有不實的虛偽造假檢測的這個資料。」
當初崩塌的橋，已經展開重建，工程歷經多年，本來預定在9月18日完工，但施工過程卻卡關，由於承包商施工瑕疵，一度傳出灌漿事故，也讓整個跨港大橋工期再延後3個月，最快預估12月18日，才能恢復通車。
