北捷3/11軌道竄濃煙列車強行通過 議員批不顧乘客安全

快速行駛隧道，遠方軌道冒出火光，駕駛員緊急停下，保持一定距離，立刻停車通報。

呼叫器另一頭，行控中心回覆，不是要求先確認狀況，而是下令駕駛員儘速通過，只見現場火煙持續竄出，捷運直接通行，不免讓人捏把冷汗。

北捷行控中心主任阮嗣剛說明：「我們是隨時都在掌握現場的一個狀況依照我們的研判是，所謂的軌道絕緣設備的部分，那依照過往的經驗，事實上也沒有安全的疑慮。」

事發在11日，台北捷運往北投的淡水線列車，在進入台大醫院站前，當時月台瀰漫濃煙，帶著刺鼻燒焦味，北捷事後調查，發現是軌道絕緣基鈑模組失效，導致事故發生。

北捷工務處處長洪銘遠表示，「這個基鈑本身，如果絕緣失效的時候，電流會從這個部分經過基鈑裡面的金屬跟螺栓，導到這個預埋套筒裡面，然後接到大地產生一個漏電的狀況，這個漏電的狀況，因為電流會產生熱，就會把這個基鈑產生燒熔的情況。」

因為絕緣失效，電流導通，不只預埋套筒，熔成不光滑表面，基鈑材料含有橡膠，甚至起火燃燒，儘管北捷強調，已經超過4年，沒有發生類似情況，但近期狀況連連，也讓民眾對行車安全，抱有質疑。

民眾說：「（捷運）就起火了，但也不知道是什麼原因，可能捷運方面覺得這樣是OK的，但會希望他們再多檢查一點。」另名民眾則說：「在坐電扶梯的時候，的確有想到那個新聞事件，我想說萬一如果這樣往下掉該怎麼辦？」

台北捷運接連發生事故，先是新埔捷運站手扶梯失速急停，造成快30人摔傷，現在又出現軌道起火，公安事故不斷，民眾不放心，對北捷的行車安全增添更多疑慮。