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長榮海運「長程輪」 在美國維州外海擱淺

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去年長榮海運旗下貨輪在蘇伊士運河擱淺,堵住航道,打亂全球能源供應鏈,一度引發油價上漲。一年後,旗下又有一艘貨櫃船「長程輪」,在美國維吉尼亞州外海擱淺,長榮海運總經理謝惠全今(15)日下午出席法說會,並說明擱淺原因,強調主要是出港時偏離航道導致擱淺,但暫無燃油外洩情況,也不影響其他船隻出港作業。

謝惠全表示,「水下的檢查後,做脫困的計畫。」

長榮海運15日下午召開法說會,好巧不巧,卻成了貨輪擱淺事故說明會。因為去年3月, 長榮海運貨櫃船「長賜輪」也擱淺蘇伊士運河,造成雙向航道嚴重堵塞,還一度打亂全球能源供應鏈。沒想到一年後又發生擱淺事件,不過這次在美國巴爾的摩港。謝惠全指出,此次並沒有漏油或漏水,慶幸的是航道上還可以正常的營運。

長榮海運股價也受擱淺利空衝擊,終場下跌6.5元,跌幅近4%,收盤股價來到158元。不過,謝惠全表示,全球航運業市場需求仍大於供給,今年仍會持續塞港,加上俄烏戰事衝擊,短期內運價壓不下來。另外本土輪胎製造大廠建大工業也擔心,如果俄烏戰事持續,恐影響原物料供貨。

建大工業董事長楊啟仁表示,俄羅斯購買的一些人工橡膠是有輕微的影響,「所以我們擔心的是,到時候原材料可能取得比較不容易,運費的上漲對我們造成非常大的傷害」。

利空衝擊加上美股走低,台股15日開盤就開低走低震盪,盤中跌破萬七,多空交戰,不敵外資持續賣超,尾盤持續下殺,最低跌到1萬6911點,終場收在1萬6926點,跌336點,成交量3705.76億。

電子類股幾乎全部收黑,台積電收在558元,跌14元,聯發科收在904元,跌40元,股王矽力-KY也跌破3000元,收在2770元,跌305元。

華南投顧分析師儲祥生分指出,股王矽力-KY今日開盤就跌停,它的走勢影響到很多高價的電子股族群,跌幅都是5%起跳。

不過,受疫情影響內需型批發零售及餐飲旅宿業,景氣逐漸回溫,不少業者大舉徵才。學者表示,美國聯準會本週將公布最新利率政策,外界預測升息一碼。央行是否跟進升息打通膨備,受各界關注。

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