台中港擴建計畫公聽 環團抗議、漁民杯葛
加入公視會員，
按讚收藏你關注的報導
發布時間：
更新時間：
台中港擴建，引發漁民強烈反彈。針對台中港外港區擴建計劃，二階環評現勘及公聽會於今天舉行，現場遭到漁民強烈杯葛，環團也表達抗議立場。台中區漁會則是表示，擴建計劃會限縮漁場面積，壓縮漁民海上作業空間。
公聽會現場，麗水漁港的漁民情緒激動，反對為了台電LNG船隻靠泊卸裝，要向外擴建防波堤及卸裝碼頭。港務公司人員試圖解說整個外港區擴建計劃，但在台中港區作業漁民反對之下，宣告流會，環評委員現場乾坐。
公聽會現場，麗水漁港的漁民情緒激動，反對為了台電LNG船隻靠泊卸裝，要向外擴建防波堤及卸裝碼頭。港務公司人員試圖解說整個外港區擴建計劃，但在台中港區作業漁民反對之下，宣告流會，環評委員現場乾坐。
漁民反對的理由是，禁漁區的範圍會變大，而且航行的時間及作業漁場會往外海推，影響漁獲收入。漁民代表陳建鈺表示，「防波堤要擴充到三浬左右，那我們肯定要到四、五浬以外，甚至更遠的地方去作業了啊。」
台中區漁會總幹事趙朝森解釋，台中港從建港以來，強據漁民原有的捕撈作業海域，漁民權益屢被壓縮；這一次不能再退讓，估計擴建計劃會影響900多艘漁船生計。
台中區漁會總幹事趙朝森說：「你這個廊堤又造起來，我就又要繞道，裡面（禁漁區）又更嚴格，一直錨舶區又一直擴充，那人家漁民就講，你乾脆一直擴充到大陸去好了。」
台中港務分公司則是指出，因應台電燃氣機組將在2025及2026年上線，方便載運天然氣的LNG船舶靠岸裝卸，進行擴建工程。
台中港務分公司副總工程司林佑任解釋，「那我們要兼顧這個經濟以及環保，據我所知（台中）市政府這邊，打算在明年110年的部份，針對回饋的比例，專案來檢討。」
25日下午公聽會現場，環保團體也到場，同樣反對這個擴建計劃，認為會影響到白海豚的生存空間。台灣媽祖魚保護聯盟理事長文魯彬表示，「如果我們白海豚，現在剩下六十隻，那大概五十以上都會經過這邊。」
台電與台中港務分公司共同開發的外港區擴建計劃，影響範圍主要是沿台中港20多公里的海岸線，漁民將被外推到三浬外的區域作業，此外還有LNG船進港時必需進行動態迴避，漁民擔憂，生計將大受影響。
台中區漁會總幹事趙朝森解釋，台中港從建港以來，強據漁民原有的捕撈作業海域，漁民權益屢被壓縮；這一次不能再退讓，估計擴建計劃會影響900多艘漁船生計。
台中區漁會總幹事趙朝森說：「你這個廊堤又造起來，我就又要繞道，裡面（禁漁區）又更嚴格，一直錨舶區又一直擴充，那人家漁民就講，你乾脆一直擴充到大陸去好了。」
台中港務分公司則是指出，因應台電燃氣機組將在2025及2026年上線，方便載運天然氣的LNG船舶靠岸裝卸，進行擴建工程。
台中港務分公司副總工程司林佑任解釋，「那我們要兼顧這個經濟以及環保，據我所知（台中）市政府這邊，打算在明年110年的部份，針對回饋的比例，專案來檢討。」
25日下午公聽會現場，環保團體也到場，同樣反對這個擴建計劃，認為會影響到白海豚的生存空間。台灣媽祖魚保護聯盟理事長文魯彬表示，「如果我們白海豚，現在剩下六十隻，那大概五十以上都會經過這邊。」
台電與台中港務分公司共同開發的外港區擴建計劃，影響範圍主要是沿台中港20多公里的海岸線，漁民將被外推到三浬外的區域作業，此外還有LNG船進港時必需進行動態迴避，漁民擔憂，生計將大受影響。
