遠航11年前曾停飛 張綱維接手後復飛
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遠航董事長張綱維8月2日時表示「我們忍受很多外界的指責，說我們換機的速度太慢，實在是因為我們非常重視飛安。」
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遠東航空曾經是台灣最大的國內線航空公司，但2008年的財務危機後，雖然經過重整，但營運狀況一直不甚理想，面對遠航空無預警暫停營運，北市勞動局表示，依「大量解僱勞工保護法」規定，可提報勞動部限制董事長張綱維出境，盡速出面處理。
北市勞動局長賴香伶表示，「明天早上我們就會派人去進行勞動檢查，比較確認他員工總人數之外的債權，包括他12月份薪資加班費特休未休，還有剛剛講到的資遣的部份。」
根據勞動局資料，遠航投保勞保員工約1000人，勞動局目前仍未收到通報要大量解僱勞工，回顧遠航，從國內航空線龍頭，到數次停飛風波，又因航班數取消被罰總金額最高航空公司，如今外傳壓垮遠航的原因，包含機隊汰換折舊攤提、美國ALC飛機官司，以及遠航為挽救財務發行遠航幣遭禁，銀行又不願借錢只好轉向民間貸款等等因素，才會導致週轉不靈進而宣布停業。
北市勞動局長賴香伶表示，「明天早上我們就會派人去進行勞動檢查，比較確認他員工總人數之外的債權，包括他12月份薪資加班費特休未休，還有剛剛講到的資遣的部份。」
根據勞動局資料，遠航投保勞保員工約1000人，勞動局目前仍未收到通報要大量解僱勞工，回顧遠航，從國內航空線龍頭，到數次停飛風波，又因航班數取消被罰總金額最高航空公司，如今外傳壓垮遠航的原因，包含機隊汰換折舊攤提、美國ALC飛機官司，以及遠航為挽救財務發行遠航幣遭禁，銀行又不願借錢只好轉向民間貸款等等因素，才會導致週轉不靈進而宣布停業。
