全世界規模上大的飛安會議，第72屆世界飛航高峰會，今年頭擺佇咧臺北舉行，因為中國無出席，交通部長林佳龍表示這是中國損失，也強調，希望臺灣對飛安的拍拚，會當予世界看著，也會繼續爭取加入國際民航組織ICAO。

有七十幾年歷史的「世界飛安高峰會」首度來台舉辦，在文華酒店接連舉辦三天，聚集美英德法日等，37個國家地區代表，以及三百多名飛安專家互相交流飛安議題，對於中國事前抗議，最後沒有報名參加，交通部長林佳龍直言沒有參加是中國的損失。

==交通部長 林佳龍==
中國方面他們沒有報名
我想這個不但是一個損失
我們也希望中國能夠
從一個更全球的角度來看待飛安
沒有參加是相當可惜的
甚至也是可能損人不利己


林佳龍強調，台灣對飛安的努力希望被世界看見，將繼續爭取加入國際民航組織ICAO。雖然現場沒有中港澳官方代表，不過仍有香港私人航空業者出席，認為飛安高峰會在台灣舉辦，將更能聚焦亞洲東方觀點。

==香港私人航空業者 洪濱琪==
我們是一家私人的飛機託管公司
以前通常這個世界飛安高峰會
通常都會在歐美國家舉行
今年第一次在亞洲地區舉行
我們覺得比較貼合到亞洲地區
或是我們東南亞地區的一些運作
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檢討台灣AOR


不過峰會場外，上午有桃園市空服員職業工會拉起白布條抗議。

==桃園市空服員職業工會副祕書長 周聖凱==
歐盟在設定休息時間的
標準的時候 他們規定
起飛前要休息12個小時起跳
台灣的規定是只有10個小時
但10個小時這個標準
甚至是比台灣勞動基準法的
11個小時還要更差的


空服員職業工會喊話，希望台灣參加飛安高峰會不要是一場"大拜拜"，應該徹底檢討，民航局制定管理規則來規範航空從業人員，為何還是落後歐美國家。交通部則回應，目前法規都符合世界民航規範，但如有疑慮、還是可以針對個別航線檢討改進。

記者 陳淑敏 林志堅 薛宜家 台北報導