宜蘭南方澳跨港大橋崩塌，讓不少地方橋梁安全浮上檯面，花蓮市就有一座跟南方澳跨港大橋一樣設計的雙叉式單拱橋，還有0206地震受損的七星潭大橋，此外蘇花公路的太魯閣大橋都讓民眾特別擔心。
這裡是花蓮美崙溪出海口附近的菁華橋，它的設計跟南方澳跨港大橋一樣是雙叉式單拱橋，不同的是它距離比較短，且橋面路幅不寬，目前只提供行人通行，無法給車輛使用，但從1997年興建至今不但護欄腐蝕，且鋼索螺絲多處生鏽。
花蓮市公所秘書徐國城表示，「因為它有一些護欄及鋪面，因為有老舊損壞，所以我們希望來提報計畫、來做改善。」
除此之外，受到0206地震影響，七星潭大橋受損嚴重，位移將近20公分，工程單位到現在還在灌漿補強，讓附近民眾也很擔憂。新城鄉代表陳柏錩說，「整體性來說我們是不會像他們（南方澳）一樣這麼嚴重啦，但是像龜裂的部分，可能還是要再請相關的單位，包含技師的部分再來測量。」
而花蓮最長的大橋，就是蘇花公路花蓮崇德段的太魯閣大橋，由於車流量大只要站在橋面上就可以感受劇烈搖晃，更因地處立霧溪寬闊流域，且靠海邊需乘載風力及鹽分侵蝕，安全問題更備受關心。
新城村村長胡國雄表示，「（發生）蘇澳大橋事件，是不是我們的政府還有相關單位包括公路總局，是不是能夠來定期的來檢修？」
太魯閣工務段段長陳麗華指出，「我們發現它局部鏽蝕的狀況，它這個橋是在91年就完工，那所以我們在104年的時候有去做一個油漆的工作，（記者：會影響安全嗎？）目前油漆之後是ok的。」
而根據花蓮縣政府的資料，全縣共有634座橋梁，每年編列2000萬預算，平均修繕至少17座橋梁，目前還有國福橋、尚智橋、花蓮三號橋等七座橋急需修補。
而根據花蓮縣政府的資料，全縣共有634座橋梁，每年編列2000萬預算，平均修繕至少17座橋梁，目前還有國福橋、尚智橋、花蓮三號橋等七座橋急需修補。