鐵公路共構橋梁 舊大安溪橋72水災後重建

舊大安溪橋動工了！閒置了四十多個年頭，這一次，橋梁要用新面貎再出發。 橋面橫跨大安溪下游，連接大甲的溪南與溪北地區，是目前僅存的日治時期鐵公路共構橋梁，老一輩的當地人士，都還記得鐵公路廢線前，汽車與火車競速的有趣畫面。 ==大甲區孟春里長 黃湘榕== 很多很多的居民 對於這個舊橋古蹟 非常非常的希望 現在舊橋如果連結了以後 我們以後往西往東 都非常的方便 舊大安溪橋有獨具特色的鈑梁構造、及「石工橋」型式，工法細膩，石材採自大安溪砂岩，是日治時期石構造典型案例。2006年列為歷史建物後，歷經七二水災，沖毀兩座橋墩後形成斷橋，修復經費高達一億一千多萬，這次台中市政府與文化部各負擔一半，工法希望能忠於原味。 ==台中市文資處長 李智富== 它下面鋼構的部份 鏽蝕還滿嚴重的 所以我們這次修復的話 我們主要會針對橋梁的那個 鋼構的部份去做除鏽 然後後來 最後再把它上漆 因為它現在只剩下那個 公路的部份還在 啊所以公路的部份 我們會一併把它做修復 「舊大安溪橋」，目前是全台僅存的鐵公路共構的橋梁建築，修復後除了保有舊日鐵道拆除後的遺跡，也將原本的公路重新打造為自行車陸橋，結合日南火車站及海線景點，串連成旅遊路線。 林健生 台中報導