仰德大道試辦縮減車道 讓路段寬窄一致

台北市仰德大道，五年來發生七百多起車禍。因為山路蜿蜒、道路寬窄不一，所以台北市交通局，從12月下旬開始，試辦部分路段縮減車道，讓前後路段能夠寬窄一致。經過初步觀察，超車的狀況減少，將會在半年後進行數據評估，如果能有效的降低事故率，將擴大辦理。 一整牌的黃色交通桿，將仰德大道三段25號下坡的這一段車道，縮減成5公尺寬，這是台北市交通局去年年底，開始試辦的車道縮減計畫，考量原有路面寬6到10公尺不等，道路寬寬窄窄，在彎道處特別容易變成用路人超車的地方，希望藉由將道路寬度，縮減到一致，來阻斷超車行為。 ==居民== 平常開車 因為摩托車那邊比較寬 他應該會亂穿 亂鑽啦 現在比較不會啦 ==居民== 感覺是比較不會超車到 但是會覺得就是 路就有點小 覺得就是不太方便 台北市交通局統計，仰德大道近五年來，已經發生733件事故，造成16人死亡，近八成的事故，都有機車涉入，事故樣態多為超車側撞，目前已增設紅綠燈，強制分段減速，並加照相取締，而交工處觀察試辦車道縮減兩週以來，超車狀況已經減少，假日也沒有因此塞車 ==台北市交工處副處長 劉瑞麟== 因為它路寬有稍微被壓縮 所以大家就可以循序漸進 就不會發生說 超車造成這個車速 在加速之後 再併到原來車道的時候 會有減速的動作 產生一些 車流的一些阻礙 交工處將在試辦期半年屆滿後進行統計，若確實有效降低事故率，將再擴大辦理，預計下一階段試辦範圍，將是仰德大道上的國安局以及華興中學周邊兩個路段。