新加坡首批無人計程車 試辦上路載客

就在日本跟歐美各大車廠都表示，無人自駕車最快西元2020年，才能進入市場，新加坡卻已經在25號，正式開放無人駕駛計程車的載客服務，儘管初期階段，仍有很多限制，但依舊成為全球第一個，開放自駕計程車營運的國家。 新加坡25號，開放的無人駕駛計程車，一共有6輛，預計年底會增加到12輛，目前只有數十名，獲邀參與測試的乘客，才能透過手機APP叫車，只能新加坡政府，大力支持的緯壹科技城，以及周邊住宅區內行駛，乘客也只允許在指定地點上下車，限制頗多，但負責研發的團隊認為，這將是改造未來城市設計的重要一步。 ==無人計程車研發團隊 道格帕克== 這種無人駕駛車發明後，都市社會將面臨最大的改變，我認為將會改變未來城市的建造方式。 這種無人駕駛計程車，配有6套雷射雷達偵測系統和2部照相機，能掃瞄路上障礙物，並偵測交通號誌燈的變化。透過測試，將針對軟體系統表現，車隊調度效率等項目，進行評估，希望到2018年能在新加坡，推出全自動化的計程車服務，來改善塞車及空氣汙染等問題。 由於仍在測試階段，因此無人駕駛計程車，並非真的沒有駕駛，仍然會有一名司機「坐鎮」，同時也有職員隨行，但乘客上車後，還是覺得怪怪的。 ==無人計程車乘客== 當車子一開始啟動時，我覺得很可怕，方向盤會自己轉動，感覺好像有鬼在開車，但是當車子繼續向前開，真的很意外，非常的順暢也很受控制。 事實上，儘管歐美跟日本等各大車廠，砸下大筆資金投入自駕車的研發，但自駕車現階段，依舊無法取得一般民眾的信任。為了讓自駕車更安全，英國華威大學旗下的華威製造集團，就投入300萬英鎊，折合約1.2億台幣，研發實境模擬系統，讓無人駕駛車在上路前，能夠模擬道路上，各種可能會發生的情況，透過反覆的演練，將自駕車的安全度提升到最高，也提升民眾對自駕車的信賴感。 記者靳元慶 報導