非都會區計程車行建議 紓困補助以車為主

疫情衝擊之下,交通運輸業生意慘淡。行政院也將針對計程車和遊覽車駕駛,連續3個月補助每人每月1萬元,希望可以紓困。但有計程車車行表示,車行的計程車沒人租,每個月還得背負龐大車貸壓力。建議政府的補助,應該以車為主,才能有效紓困。

彰化計程車駕駛說:「計程車現在就是生意很差,很差。」

連續用兩個「很差」形容現在的生意,計程車駕駛說實在無奈。雖然每天出車前還是會全車消毒,但一天接不到幾趟生意,現在還得負擔每天的租金,實在吃不消。計程車駕駛說:「10多小時也差不多賺700、800元,現在坐車的人少,都沒人坐。(租金繳完不是一天只賺200嗎?)對,再扣掉油錢。現在就是虧錢比較多。」

政府打算連續三個月,以每個月1萬元補助每位駕駛。雖然是好意,但長期幫助實在有限。以彰化來說,目前九百多輛計程車,其中三分之二的計程車是司機個人的車輛,另外三分之一是向計程車行租來營業。疫情嚴峻,車行外頭擺放整排的計程車根本租不出去。彰化縣計程車同業公會理事長洪照勳說:「出租價格一台車一天差不多5、600元,司機承租的話,現在一天賺不到5、600元。連承租的費用也繳不出來,司機都不開,導致車行真正受害最嚴重。」

公會表示,以非都會區的縣市來說,駕駛租計程車營運的比例相對高。但現在車子沒人租,每個月貸款還是得繼續付,車行說快要撐不下去,建議政府應該以車輛為補助對象。但疫情影響還看不到終點,目前也只能撐多久算多久了。

相關新聞